作为吉利全新家族序列“缤”系的首款产品，吉利缤瑞在造型设计上极具前瞻性，充分融合了国际时尚潮流元素，彰显了年轻、运动的轿跑风尚。
在外观上，吉利缤瑞采用了“时光竞速美学”设计理念，双C式进气口、轿跑风高腰线、菱形双排气管等设计更凸显了时尚运动感。内饰方面，吉利缤瑞提供了行星灰黑和时尚炫黑两种配色风格。环抱式驾驶舱的设计，中控台大量使用高质感哑光金属拉丝材质，此外车内细节上，空调按键、中控大屏、中控储物台等处采用了悬浮式设计，视觉和触觉上更加动感轻盈。
如果说造型让人第一眼就被吉利缤瑞吸引，那么在智能、安全方面多项越级配置的加持，则为吉利缤瑞带来超越同级产品的驾乘体验。在智能驾控方面，缤瑞采用了14项先进的智能驾驶辅助系统，自动驾驶技术达到了同级领先的L2级。
动力方面，吉利缤瑞提供了G-Power 200T+6DCT、G-Power 14T+8CVT和G-Power 14T+6MT三种动力组合。其中，G-Power 200T发动机匹配格特拉克2.0代6DCT双离合变速器，最大功率100kW，最大扭矩205N·m，百公里油耗低至4.9L；G-Power 14T发动机匹配6MT变速箱和邦奇8CVT变速箱，最大功率98kW，最大扭矩215N·m，百公里油耗仅5.7L。
作为一款全球战略车型，缤瑞不仅将成为吉利在轿车市场的新王牌，未来还将与全球最优秀的A级轿车同台竞技，引领A级轿车市场进入高阶竞争的全新时代。
从高低搭配到差异化协同
“我们规划到2020年要进入全球汽车的前10强，我相信这是能实现的。”吉利汽车董事长李书福的这段话是在2016年12月接受媒体采访时披露的。半个月之后，吉利2016年的全年销量定格在了765851辆，同比增长50%。
2017年，吉利汽车全年销售124.7万辆，同比增长63%，超额完成110万辆销量目标，一举成为了当之无愧的中国品牌领头羊。其中吉利品牌汽车销量为124.1万辆，新帝豪累计销售26.4万辆，远景累计销售14.5万辆，帝豪GL累计销售12.4万辆，博瑞累计销售4.3万辆。
虽然吉利销量暴增贡献最大的为SUV产品阵营，，但轿车产品的稳健表现，才是吉利成功的基石。尤其是远景、新帝豪、帝豪GL，在A0、A、A+级三个市场的出色表现，使得吉利具备了叫板合资的底气和实力。
