先看下ix4的基本信息。新车是基于广汽传祺GS4 PHEV所打造，外观方面基本不变，在细节方面做出了调整，中网采用横幅式设计并搭配蓝色镀铬饰条与下格栅相呼应，使整车看起来更加动感一些同时也能凸显新能源车型的身份，车头出LOGO依旧采用了广汽传祺的LOGO标识，LOGO打开后则是快充接口。
车身侧面并没有太大变化，在前方翼子板上添加了EV标识，与GE3相同，在充电时应该会变成呼吸灯。广汽丰田ix4整车尺寸为4525/1852/1685mm，轴距为2640mm。
记得2016年广汽传祺想推出一款电动SUV，工况续航240公里，在传祺GS4基础上打造，后来迟迟没有上市，被雪藏了。后来广汽新能源从广汽传祺独立出来，GE3成为广汽新能源的第一款电动汽车。再后来，这款被雪藏的GS4电动版变身成了广汽ix4，放到广汽丰田生产。大致线索应该是这样的。
内饰方面，广汽ix4 整体布局与广汽传祺GS4如出一辙，，将档把改为旋钮式换挡，方向盘采用四幅式设计，搭配语音控制和娱乐控制按键，同时还配有定速巡航功能。因为是纯电动车型，仪表盘也做出了调整，左侧的发动机转速表被电机转速表替代。
动力与续航里程：46度电池组，工况续航270公里
动力方面，新车搭载一台最大功率为132kW，最大扭矩为290N·m的永磁同步电机，60km/h等速续航里程为376公里，快充模式下将电量从20%充至80%需80分钟，慢充情况下将电量充满需8小时。
新车分为领先版和豪华版两款车型，价格相差一万元，动力续航等方面无差异，豪华版与领先版的差异在更大的轮胎，多了天窗、倒车影像和雷达，前大灯由卤素变为LED。
