这个级别车，要讲高级感，尽管没有其他车型当坐标，也没有动态评测，但是打开这台车的参配表，你会对它有一个非常不错的第一印象。
很多车对老款CC的评价是指向精准，又快有稳，这是它高级感内涵很重要的一个部分，这一代CC也不例外。
全新CC全系搭载大众第三代EA888发动机和DQ380七速湿式DSG双离合变速器。
其中，330TSI 137kW车型和380TSI 162kW车型的最大扭矩分别为320Nm、350Nm，百公里综合工况油耗分别低至6.3L、6.7L。
底盘山也有进化，搭载第二代DCC动态底盘系统，提供包括“经济”、“舒适”、“标准”、“运动”和“个性化”等多种驾驶模式可供选择，辅之带拨片的运动方向盘，操控性还是一贯的那么好。
全新CC的高级感还体现在两个方面，一是车内空间，得益于MQB B..优化空间布局，全新CC的车内有效空间大幅提升， 新车的车身尺寸为4,864（4,862）* 1,870* 1,447mm，轴距达2,841mm，
二是NVH和各种人性化科技，Nappa顶级打孔真皮座椅，Dynaudio丹拿高级环绕音响，集12向电动调节前排座椅，电动可开启天窗、智能三区自动恒温空调、24处车内氛围灯等舒适配置，同时新车采用全方位降噪静音措施，，加之后排深色防紫外线隐私玻璃，高级感满满
安全上，其不仅采用超高强度安全车身，全系标配19项功能于一体最新一代ESP车身稳定系统，并搭载MKB多次碰撞预防系统、Pre-Crash预碰撞保护系统等领先的主被动安全配置，实力夺得2017E-NCAP五星安全评价。
作为大众全球全新旗舰轿车，全新CC集前卫动感设计、创新前瞻科技、卓越驾控性能、舒适内饰空间、五星安全保障等各项优势于一身，但是能否打破之前小众的枷锁，还有待市场检验。
