对于领克汽车来讲，2020年是充满挑战却又收获满满的一年：品牌成立4周年、05及06两款全新车型上市、10万辆03车型下线、推出领地伙伴计划，以及发布了纯电概念车ZERO等等。
而就在今年即将过去的时候，领克又回到了"梦开始的地方"。12月1日，刚刚迎来上市3周年节点的领克01正式迎来了首次中期改款，全新领克01共推出包括4款燃油版和1款插电混动版本在内的5款车型，售价为17.98-20.18万元。而随着首款车型完成中期改款，也意味着领克品牌将进入新一轮的产品升级迭代周期。
与此同时，"汽扯扒谈"在与吉利汽车集团副总裁、领克汽车销售有限公司总经理林杰的交流中得知，此次上市的全新领克01主要替换的是老款中高配车型，它将与老款车型同堂销售，过渡期大概半年左右，之后还会对低配车型进行中期改款升级。
更值得一提的是，全新领克01被定位为"新全球高端SUV"，除了在国内上市外，作为领克进军欧洲的首款全球战略产品，全新领克01也已经在中欧7个国家开启同步销售。吉利控股集团总裁、吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧表示，从"生而全球"到"迈向全球"，代表着领克全球化战略的实现，随着全新领克01的发布，开启国内、国际协同发展的"双循环"模式，也把领克品牌带入了全新的历史阶段。
基于全球标准打造而来
领克01是领克品牌推出的第一款车型，它的成长也见证了领克品牌的发展速度。上市三年来，领克01已经赢得了18万用户的认可，是领克品牌销量最高的车型。正是基于口碑与销量上的基础优势，领克01也成为了领克"欧洲计划"的首款落地产品，再次帮助领克品牌在全球市场完成了从0到01的进阶。
当然，市场版图的扩张，也意味着市场诉求将更加多元化。为了满足新时代全球用户的出行需求，此次全新领克01由中欧汽车技术中心负责研发与设计、中国宁波余姚工厂生产，不仅具备了世界一流的设计与研发能力、符合欧洲工业4.0标准的工厂制造能力，还拥有德国博世、麦格纳等世界一流供应商的加持，确保产品质量能够达到全球最为严苛的"欧规"要求。
就比如在碰撞安全方面，全新领克01用同一车身结构覆盖全球市场，整车开发比全球最严苛的安全标准高出20%。其中，1600Mpa超高强度热成型钢使用率达12%，高强度钢材、超高强度钢材和PHS钢材（热成型钢）占比86%，同样远超行业平均水准。
另外在空调标定上，全新领克01也基于3倍于行业的验证里程、10倍于行业的标定数量，全面覆盖到了中美欧各地的极限工况。
抢占30万内"最值"SUV
显然，从全球化角度来打造产品，无疑给领克品牌以及国内消费者带来更强的产品自信。为此，全新领克01也喊出了抢占30万内"最值"SUV的口号。为达目标，全新领克01选择从豪华与科技层面进行了全面升级。
在设计上，全新领克01新增了天空灰与施华洛世奇黑配色，并增加前保导风口，进一步优化风阻，配合上长宽高分别为4549*1860*1689mm，轴距达到2734mm的长轴宽体车身，视觉效果既和谐又彰显了年轻与动感。
一体贯穿式的全新豪华科技座舱融合了质感、豪华和时尚多重元素，12.3英寸的全液晶仪表搭配12.7英寸的中控屏，科技感十足，而采用了Nubuck翻毛皮材质的座椅，不仅拥有高透气性和耐用性，更让整个车内的豪华氛围不亚于更高级别的欧美豪华品牌车型。
此外，全新领克01的中控系统得到了大幅升级，其智能车机系统采用高通骁龙820A+恩智浦i.MX6Q双芯片搭载，带来8倍性能提升、0.2秒地图拖拽延迟、6大定位系统支持、64GUFS闪存等功能。
与此同时，全新领克01还拥有包括eLKA紧急车道保持系统、HWA公路辅助系统、TJA交通堵塞辅助系统等多项同级独有智能驾驶功能，具备了L2+级别自动驾驶辅助技术，极大程度上提升了用户行车过程中的可靠性和便捷性。
最后在动力方面，全新领克01搭载的是与沃尔沃共享Drive-E2.0TDT5涡轮增压发动机，187kW、350N·m的高效性能输出，也带来了堪称同级最优的6.7s零百加速表现。值得一提的是，此次新车还推出了插电式混动车型，配备1.5T发动机加前置电动机的动力组合，纯电续航81公里，综合续航里程达到800公里以上。
毫无疑问，全新领克01所谓的30万内"最值"SUV并不单单值得是价格值，更多的则是其全球品质和出众产品力背后所体现出的高价值，而这些正统统都是基于用户的体验与反馈，以及对新时代用户需求的前瞻性洞察而来。相信随着全新领克01的上市，领克品牌不仅将继续在国内市场保持技术领先，更向着构建"全球新高端品牌"的目标迈入了坚实的一步。
