前束:轮胎前段之横向距离小于轮胎后端之横向距离
前展:轮胎前段之横向距离大于轮胎后端之横向距离
3：后倾角:转向轴以铅垂直线为基准向前或向后倾斜的角度。
正后倾角避减震顶部向后倾斜负后倾角避减震顶部向前倾斜。‘
后倾角过大，轮胎遇路不平会产生跳动，由于未能有效吸收震力，胎面易产生异常损耗。
四轮定位的作用
原则上轮胎旋转的方向应与车辆方向一致，，而荷重方向应与地面垂直，但为使车辆的性能表现更加卓越，因此增加了各种角度，但当这些角度过大时，对于车辆的性能表现不但没有加分，甚至会有严重的减分效果，因此有了四轮定位的出现。
四轮定位的不良影响
1.安全性的影响；高速行驶时的不稳定及高速转弯的重心偏移。
2.零件加速的磨损；颤动及摇动加速车辆零件的磨损，拖拽现象会造成轮胎快速磨损。
3.操控性不良；转向过重或行驶浮游
4.驾驶人的疲劳；形式的不舒适狙击侧滑。
5.油耗增加；行驶的不顺畅造成能量损耗加大
