一次好球、两次好球、三次好球，在棒球运动的比赛规则当中，打击者三次未击中投球即被称为三振出局，而投球者则被记为一次夺三振。
我们在汽车世界里同样可以用到这种计分方式，打造一台好车、两台好车，直到第三台好车被生产出来，我们能够将这样的汽车制造商称为汽车市场里好的投手。
今天我们所要提到的汽车制造商和产品，用三振来形容可是比开篇我们所提到的计分要更加合适，因为这台车在过去的10年时间里三次”被重振“。
而这个汽车品牌和汽车产品分别为..Toyota丰田和丰田MR2。
丰田在1984年推出的这款中置后驱双门轿跑被看作是平民法拉利，其在定名上很直接，M代表着Mid Engine、R代表Runabout，而这个2便是双座双门。
从80年代到现2007年停产，MR2经历了三代车型，其不论是设计还是操控处理都很像是欧洲范儿。
别看这台车不像是那些远古大神一样从80年代就告别，但仅仅停产10年的时间这台车却多次被提起，”重振MR2铭牌“这种话在09年、10年和17年已经多次被丰田官方提及。
