时隔6年，起亚K3完成了换代，K3可以说是起亚旗下的“卡罗拉”，是一款定位全球市场的紧凑型车。这次K3的换代的最大亮点是使用了1.6L GDI缸内直喷发动机与CVT变速箱，油耗比上一代车型降低10%。而且目前韩国市场，只提供了这一款动力总成。
目前K3还没有国产，国产的时间预计是明年，现在K3已经在韩国市场上市一段时间了，我整理了一下上市之后3个月的大概销量和销售群体。
K3是今年2月开始销售的，2月，3月，4月三个整月的销量统计起来，合计8709辆。在韩国市场并不算是热销，相比同级别的伊兰特（国产领动）销量还是差一些。
其中2月销量为299辆，3月销量为2059辆，4月销量为6351辆。销量呈上升趋势。
K3主要是面向个人消费者，男性消费者占比62.8%，女性消费者占比37.2%。相比其他紧凑型车，K3的女性用户还是比较多的。20~30岁的男性车主，以及30~40岁的女性车主是K3的消费主力。
