◆全可变排量机油泵
在保证各系统润滑的同时，第8代Ecotec发动机拥有的全可变排量机油泵，可以实现发动机最低机油量供应，降低油泵功率消耗的同时降低摩擦。
◆轻量化设计
第8代Ecotec发动机的工艺开发质量和效率进一步提升，缸体结构的优化使得发动机重量比上一代2.0T发动机整机减重14%。
总结：今天介绍的第8代Ecotec发动机，可以说是将发动机的动力与燃油经济性优势再次放大，尤其是诸多新技术应用，让它展现出了很好的竞争力。所以在新能源汽车大势所趋，我们又对传统燃油车念念不忘的情况下，第8代Ecotec等等这些涡轮增压发动机，或许正是后燃油车时代的最佳解决方案吧。
