没错，智行的内饰，浓浓“奔驰风”。不愧是奔驰的国内合作伙伴，这德味儿，才正宗。
可是“抄袭”也就罢了，在造车技术上不思进取就很令人生气了。智行车身长4480mm，宽1837mm，高1680mm，轴距2665mm。动力系统延续了北汽一如既往的只能提供150马力和210牛米的1.5T发动机。说白了这就还是那个绅宝X55在加长15mm之后的换壳SUV呀。这是什么世道？换个壳加个长模仿一下奔驰现代就是2.0时代新车了？
AI智行系统，是绅宝智行最大的产品卖点。其号称拥有AI行车顾问、AI语音助手、AI安全卫士三大AI技术。然而实际上，这套AI系统仅仅是玩个概念而已。
AI行车顾问主要通过对车辆状态的实时分析来减少新手忘了加油之类的烦忧，这项功能我个人感觉简直就像在嘲笑车主的智商。AI语音助手可以精准识别OTA在线升级和228项全车智能语音控制，然而搭载了斑马智行的同级竞品们早就这样干了。另外，AI安全卫士涵盖的360°随动全景影像、ADAS 高级驾驶辅助、BSD盲区监测、LDW车道偏离预警、MOD低速物体动态识别功能等等一系列主动安全功能，但是这些吉利长安比亚迪们早已搭载。而且目前来看国产品牌们到底做得怎样暂时还不得而知。
所以这套AI系统说白了，只能是理论上提供给车主一定的使用便利，但是要真的要达到所谓的“智行”那怕是谁买谁上当。而且最关键的，也是龙猫叔一直以来强调的，要想拥有真正的车载智能互联系统，良好的核心（如SOC+运存+内存）+高成本的云端数据库（如ali YunOS或腾讯Mycar）+人工后台服务（如安吉星）这三样体系已然必不可少，而智行竟然一样都不占。将来随着车主用车，遇到的问题依旧会还是发现智行还不如手机好用，那么这台主打“AI”的智行，毫无疑问就还是在车主眼里是个智障……
