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凭芯而论哈弗H9无愧国产硬派越野担当

2018-10-08 04:44:27 网络整理 阅读:196 评论:0

尽管国内SUV市场蓬勃发展,但专业越野SUV却一直被局限在小众群体当中,但有个品牌例外,这就是哈弗。特别是随着哈弗H9-8AT问世,更多越野爱好者加入到越野大军的队伍中去,大有异军突起之势。

凭芯而论哈弗H9无愧国产硬派越野担当

可以说,越野运动在国内方兴未艾,玩转越野,不仅要有专业的野外生存知识,更需要有专业的越野装备。车辆的重要性更是不言而喻。在强手如林的越野领域,哈弗H9-8AT凭什么赢得众玩家?成为中国硬派越野SUV领军者的呢!

越野从芯开始:内“芯”强大

对越野来说,一款优秀发动机的重要性不言而喻。与公路驾驶不同的是,越野对发动机动力储备有很高的要求。

哈弗H9-8AT搭载了2.0T 8AT全新动力总成,其中2.0T双流道汽油发动机,最大功率185kW,在1800转即可实现355N·m的最大扭矩输出;2.0T双涡轮柴油发动机最大功率140kW,最大扭矩420N·m, 动力及燃油经济性明显提升,其中汽油车百公里工况油耗9.7L,而柴油车仅为8.3L;

凭芯而论哈弗H9无愧国产硬派越野担当

哈弗H9是中国品牌首款匹配ZF-8AT的车型,通过与8AT变速箱的匹配,动力输出非常平顺,通过高精度的电磁阀和控制系统设计,换挡响应积极,执行高效,换挡时间0.4秒以内,与2.0T发动机完美配合,动力油耗双提升。

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