车市，唯一长期持续降价的市场，再降是大概率事件。除了吉利、上汽等少数派，传统的主流车企销量流量齐降，没有最差，只有更差。
吉利汽车董事长李书福在多个场合讲到，当今世界汽车工业分成三种形态，第一种是主动适应行业变化，主动改变而且具备改变能力的汽车公司。第二种是坚持传统思维，不主动改变或者想改变而不具备改变能力的汽车公司。
造车新势力就是第三种汽车公司。这三种汽车公司在汽车行业同时展开竞争，最终谁能胜出，取得成功，现在下定论为时过早，但可以肯定的是，传统思维在行业很难取得成功。
不玩燃油车了！长安、北汽等老牌车企纷纷准备自宫、转型、再生。在继去年10月长安汽车第一个在北京发出香格里拉计划——明确不玩燃油汽车的时间表后，去年12月北汽集团发布停售传统燃油车时间表。北汽提前将在京停产自主品牌燃油车一事曾被炒火热。北汽集团董事长徐和谊表示，北汽集团正在大力推进全面新能源化转型。
