吉利在9月份的销量中，最大的亮点依然是领克，领克一共获得了14875台的成绩，依然在创造者自己的历史最好水平，其中领克019月份的销量为9309台，领克02的销量为5566台。马上领克03就要在东京上市了，这款车备受消费市场期待，我们静等它的到来。
为产能收购两家发动机公司
就在这个月的5日，吉利汽车旗下的浙江动力花了12.65亿元收购了两家发动机公司，这使得吉利未来的发动机产能每年都将新增72万台，毕竟吉利要实现2020年200万台的销售目标，所以这样的产品也是必不可少。
这两家发动机公司分别是台州滨海吉利发动机有限公司和贵州吉利发动机有限公司，其中，台州滨海吉利发动机有限公司2018年8月10日..成立，主要从事技术研发、技术咨询服务、制造及销售汽车发动机以及提供售后服务，主要生产四缸涡轮增压发动机。该公司正在兴建一间规划年产能为36万台发动机的生产厂房，预计于2018年第四季度完工并于2019年第一季度开展商业投产。
贵州吉利发动机有限公司2018年8月14日..成立，主要产品为三缸涡轮增压发动机。该公司规划年产能为36万台，预计于2019年第一季度完工并投产。
写在最后
细心的朋友不难发现，其实在9月份，吉利的多款车型都出现了销量的波动，同比小幅度的下滑让人颇感不安，但从累计同比数据来看，吉利依然走在了增长的轨道上。相信随着发动机工厂的收购，以及缤越和未来MPV车型的投放，吉利的产品线宽度会更加可观。（文/吴昊）
