无线充电的推广之殇
无线充电省事便捷，但大规模推广却绝非易事，首先技术上的瓶颈难以解决，导致充电效率依然有限，这意味着车主需要付出更多的时间成本；而在静态充电中一旦域内出现异常，轻则影响传输效率，严重甚至引起火灾，如何保证线圈区域的安全，目前仍然无解。
无线充电对停车精度也要求很高，如果发射线圈和接收线圈对接距离偏差未超过10cm，充电效率可以保证在85%以上，否则会直线下降，虽然通过优化自动泊车可一定程度上平衡人为因素，若因停车影响使用体验，必也得不偿失 。
除了技术瓶颈，高昂的使用成本也颇令人头痛。动态充电虽更安全稳定，但却需要更大的财力支出，后期维护保养同样价格不菲，那么这笔巨大成本如何划拨，又有多少会由使用者来承担，更昂贵的使用费用或将让车主们望而却步。
既然要使用能量传输，那么磁场和电磁辐射就必须面对。车辆在无线充电过程中产生的电磁辐射究竟能达到什么水平，，是否在人们的可承受范围，目前来说并无明确标准，就算经过验证在人体的合理承受范围之内，但如何让更多人不谈之色变，如何尽量减小电磁辐射这个词带给人们的心理恐惧感，也是一个厄需解决的大难题。
