近年来，随着氢能利用技术日益成熟，美国、欧盟、..、韩国等国家和地区高度重视氢能产业。而氢能产业的一个最为重要的应用领域就是氢燃料电池汽车，目前该领域呈现出骨干整车企业牵引全产业链的发展趋势。
▲2018年10月10日，由东方电气和成都客车联合研制蜀都牌CDK6900型号氢燃料电池城市客车投入试运行。图为车身外观
而成都在发展氢能产业上,不仅具有较强的科研制造能力及人才基础,也具有丰富的资源优势。成都提出，要在氢能源汽车产业发展上成为全国的领跑者或并跑者。据成都市经信委介绍——
从产业链来看，在制氢、储氢、加氢站建设等产业链上游，，全市有亚联高科、成都艾尔普、四川梅塞尔、天一科技、华气厚普、成都深冷等企业约20余户；在燃料电池动力系统及关键部件研发及关键设备制造（压力容器）等产业链中游，全市有东方电气集团、中材科技等企业约16余户；在产业链下游（应用端），全市有成客、雅骏、中植一客等车企以及荣创新能、新筑股份等轨道交通企业10余户已有相关研发计划或样品。
从项目来看，全市已有多个氢能产业项目启动，包括成客与郫都区巴士公交公司开展的燃料电池公交车示范运行、荣创新能与唐山市开展氢燃料电池轻轨客车示范运行、新筑股份启动“燃料电池混合动力电子轨道智能列车”研发项目。川大、攀钢集团、广东泰罗斯公司的钒钛基储氢合金-燃料电池电源系统产业化等项目。
从加氢站建设来看，为配套我市的燃料电池公交车示范项目，2018年2月，全省第一座临时加氢站在我市郫都区正式投入示范运行，并计划在2018年5月1日前建成我市第一座大型的固定加氢站。中植一客拟在厂区建设一座配套固定式加氢站。
同时，丰富的资源优势，为我市发展氢燃料电池产业提供能源基础。全省全市富水富电富气富矿，为成都发展氢燃料电池产业提供能源基础。四川省是水电大省，可布局电解水制氢，确保氢能产业可持续发展；天然气储量丰富且管线布局完善，可布局天然气重整制氢，为氢能产业的产业化提供了较强的能源基础；此外，还有氢能产业发展必不可少的锂、钒、钛、铂、稀土等丰富的矿藏资源。
成都商报记者 严丹 摄影记者 刘海韵
编辑 刘宇鹏
