本文由铖然新媒体工作室原创出品，作者吴昊。
随着中国汽车产业的发展，中国自主品牌得到了长足的发展，他们不仅在产品上拥有了更好的竞争力，在市场份额上也有了显著的提升。数据显示，整个2017年自主品牌汽车的市场份额为43.9%，这个数字已经是历年来的最高水平。在这样的情况下，几乎所有的自主品牌都在谈“冲高”的话题。
说起冲高，级别和定位都不能反映问题，价格其实是最直接的体现，从价格的角度入手，我们可以找到很多抬高价格天花板的自主车型。比如说传祺的GS8，它是近两年来自主中型SUV的代表作，比如说名爵的HS，对于一台自主紧凑型SUV而言，能够在价格上与合资重叠，已经是非常了不起的一件事儿。
不过大家有没有发现这样一个事实，就是自主品牌轿车产品，其实在冲高这件事儿上做的并不出色，即便是这两年有了长足进步的吉利博瑞，它多多少少还是依靠着一些价格优势，仅仅是全新的博瑞GE版本，才真正的在价格上和合资中型车有了重叠。
再比如说强势如名爵6这样的产品，即便有了很多的卖点，它的起售价格多少也有些不那么自信。如果一定要找一台在“冲高”上做的最好的自主轿车，笔者认为是领克03。领克03将在本月19日上市，目前这款车的预计售价为13万元起，其顶配车型的售价很可能会在17万元左右，单纯从价格的角度来看，领克03的确已经和很多A+级的轿车处在了同一水平上。
