在配置对比中，我们选择了顶配的轩逸纯电智尊版、EU5智领版以及秦Pro EV的入门版车型智联领动型，三款车型的售价几乎一致，只不过比亚迪秦Pro EV由于车系整体售价较高，参与对比的车型为入门级车型。在高科技配置部分，EU5占有绝对优势，是三款车中配置最为丰富的一款，全景摄像头、自适应巡航、陡坡缓降等功能都是另两款车没有配备的。
而参与对比的轩逸纯电智尊版同为顶配车型，但配置并不算丰富，虽然搭载了大量驾驶辅助功能，但前/后驻车雷达、定速巡航以及自动头灯等实用性较强的配置却没有出现在轩逸纯电上，着实令人遗憾；比亚迪秦Pro EV的表现则是中规中矩，虽然在驾驶辅助系统上有所缺失，但一些日常使用中较为常用的配置在这款车上均有配备。
轩逸纯电在舒适性配置部分的表现就比较有意思了，其配备了方向盘加热、前排座椅加热等同级别车型上并不常见的配置，但是却并未搭载座椅电动调节，后排座椅也无法实现比例放倒，空间拓展能力较差。而另外两款车在舒适性配置方面的表现相差不大，一些常用的配置均有搭载，而EU5由于搭载了前排座椅通风、后座出风口等配置，所以在本环节依旧稍占上风。
小结：通过对三款车的售价和配置进行对比，我们不难看出，EU5的性价比是三款车中最高的，，而比亚迪秦Pro EV虽然起售价较高，但入门级车型的配置也十分丰富，在与另外两款车的对决中只是稍有劣势。最有意思的当属轩逸纯电，虽然其搭载了众多驾驶辅助功能，也有一些另两款车并未搭载的独特配置，但一些常用配置的缺失的确令人遗憾，也说明日产并未抓准中国消费者对于配置的喜好，在这方面日产还需向国产品牌多加学习啊。
[ 问题2：您在选购纯电动车时最看重车辆哪方面的表现？ ]
在第二个问题上，我们设定了4个选项，分别为售价、续航、空间、驾驶感受，而结果则是呈现了一边倒的局面，绝大多数人都集中选择了售价和续航这两个选项，其中看重车辆续航表现的消费者是最多的，占比高达57.8%，而看重车辆售价的消费者占39.1%，只有3.1%的人选择了看重驾驶感受，对于空间表现更是完全无人关注。其实这也并不令人以外，毕竟就现在的纯电动车发展水平来看，售价和续航依旧是左右消费者购车的直接因素，而从数据来看，续航则是消费者购车时的最重要考量因素。
