在汽车领域同样有着“金九银十”的说法，其中的意思就是在9月和10月份是各大车企的销量旺季，这得益于不少的消费者在这个时段热衷于买车，因此不少的车企为了在这个时期为了获得更多的销量往往会上市很多的新款车型，它们这样做的目的就是为了提升自身产品的核心竞争力。这种扎堆上市新款的现象不仅存在于中低端市场，在豪华车市场体现得也十分的明显。甚至顶尖豪车也不甘落后，毕竟谁也不会嫌销量多吧，加上频繁出新款也证明了其强大的实力，还对它们的品牌影响力也有一定的加持。
而我今天要说的迈巴赫S级作为一款顶尖豪车，它的定位比宝马7系、奔驰S级、奥迪A8更高且曾经还能够和劳斯劳斯幻影、宾利慕尚等超级豪车相提并论。就算是迈巴赫S级如今落魄了，但是它的豪华程度依旧比奔驰S级要高且和总裁相差不大，同时我们也可以把迈巴赫S级看成奔驰豪车的豪车。在最新8月份迈巴赫S级上市了新款之后9月份也出了2款新车，售价区间为140.88万~289.88万，如此的价格的确高昂，不过还是有非常多的消费者愿意为之买单，这是因为它不仅是奢华尊贵的代表，而且无论是在品控、行驶品质亦或是舒适性、逼格等方面都是优于宝马7系的，自然它有着瞧不起7系的实力。
可能不少的消费者还分不清迈巴赫S级和奔驰S级之间的区别，其实这也简单，迈巴赫S级在C柱附近的三角标识符和车尾部分的MAYBACH就是最好的区分，而且其犀利的LED大灯组不仅和尾灯相呼应且神气十足，近半月型的夸张中网和超5.4米的车长使得其外观可是十分的大气啊，还不要说其溜须背车顶和多辐轮毂更为的动感。同时迈巴赫S级超2.4吨的自重不仅来源于宽大的车体且被大量的刚性硬材质所构建，加之各个零部件做工十分的精密，辅以其强大的名气，那么自然有着远超宝马7系的逼格，连习惯挑剔的消费者都拍手叫好。
