甚至我觉得英国汽车的设计应该感谢邵景峰，他是我认为目前英伦汽车设计的复兴者。
像阿斯顿·马丁正在北美化，它正在变得粗狂和也行；MINI虽然在宝马的麾下保持了原汁原味，但设计上的保守，不曾让其有太多设计上的进阶；至于捷豹和路虎，在设计上，它们的处境和MINI类似，捷豹甚至把轿车的设计语言移植到SUV上，几近失掉了原先雍容庄重的贵族气质。
邵景峰借着名爵HS给英伦汽车画了一个圈，未来，英伦品牌想要跳出去，其实并不容易。
如果，你觉得我是谬赞，那么我们可以做一个假设。
如果，我说如果，把名爵HS的MG的八角标换成捷豹豹头Logo，是不是会比捷豹F-PACE和E-PACE更具英伦气质，也更显质感与档次？
一部十四万级别的SUV，居然可以有光影、讲型面的效果，便是放在两年前，我想都不敢想。
无疑，名爵HS的设计是降维的，是超越好几个它所在的级别。
当然，这是我的一个个人认知，我也丝毫不吝啬对名爵HS设计语言的赞美。
至于名爵HS的驾驶感受，我个人的看法是，虽然它不像它的设计语言那样出色，但已然也带有一点小性能车的感受了。
之所以在性能前面加个“小”，就是因为它不是纯粹的性能车，不是那种让你心脏骤停骤跳嗷嗷叫的钢炮或超跑，而是一种略带紧张与松弛的小口吁气，即便面不改色，但内心依然窃喜，这是一部多少会撩拨起你征服欲的SUV。
