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补贴后9.35万元,解析江淮iEV7S五大黑科技(4)

2018-10-30 15:02:43 网络整理 阅读:182 评论:0

据了解在欧洲的续航测试工况标准下,该技术对iEV7S续航的贡献率最高可达20%。

“双馈”防冲击驾驶性技术

在动力系统系齿隙、起步谐振、扭矩波动、动态扰动四方面,采用“双馈”技术实现动力响应快且无冲击,轻松应对698种行驶工况。

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大众共线生产

在质量保证体系上,江淮新能源引入极为严苛的“大众”评审标准,,以更高质量的标准征战国内新能源汽车市场。全新iEV7S全面采用大众汽车工艺技术和质量标准。

补贴后9.35万元,解析江淮iEV7S五大黑科技(4)

按照大众标准,江淮新能源对iEV7S智享版的供应链系统和生产线进行了全面改造,在提高生产效率和质量水平的同时,进一步优化了生产制造成本,并最终惠及消费者,其核心部件更享有8年15万公里质保的服务承诺。

作为本次在京举办活动的特殊优待,据了解,江淮还针对北京车主特别制定了,京牌车主置换iEV7S享受6000元置换补贴的钜惠政策。

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江淮iEV7S配备高性能三元锂电池组,搭载一台最大功率为85千瓦、峰值扭矩为270牛·米的电动机,0-50km/h加速时间只需4.5秒。综合工况续航301公里、60km/h等速行驶续航高达360公里,补贴后售价仅为9.35万。其超高的性价比,受到了众多消费者好评,同时也得到了社会各界的积极肯定。

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