上市之前就喊出要“干翻”思域，现代菲斯塔可以说能量满满，凭借着全新的设计以及不错的动力系统，已经在上市之前赚足了市场眼球。
当然上市之后更是得到了经销商以及不少潜在的认可，毕竟起售价的确够劲儿，而且在菲斯塔这种设计语言之前，轿跑的台阶再次被拔升，作为升级市场定义的分水岭产品。菲斯塔这次可以说信心十足。
菲斯塔叫板思域，那是市场人尽皆知的事情，甚至西南区上市的时候，经销商还拉来了思域做宣传，就是要把菲斯塔与思域拉到场地中比一个起步。而最近车主更是在菲斯塔贴上“思域在哪里”的标语，以此来向老牌轿跑思域视威。
现在来看，思域与菲斯塔未来极有可能炒作成一个行业新梗。
民间做过不少测试，其中1.4T菲斯塔很明显要落后于思域，但是高配1.6T菲斯塔，的确在原厂状态下已经超过了1.5T思域。
