而在乘坐感受方面，骐达给编辑的惊喜着实不小。曾经车圈流传着“日产研究沙发”这一言论，就是对日产在舒适性上的造诣最好肯定。座椅柔软，较好的包裹性都让乘客犹如坐在自家的大沙发上。同时，同级别领先的2700mm车身轴距，让骐达的后排腿部空间十分充裕，满足一般的家庭使用完全不在话下。
全新福克斯的内饰风格相较现款也有了较大的提升，中控屏幕由此前的内嵌式变为悬浮式，使整个中控台看起来更加简洁。不过中控台部分区域采用了银色的饰板进行装饰，跟骐达的软质材料相比，还是缺少了些高档感。
而福克斯次此前一直保留的炮筒式仪表盘，也被更加扁平化的仪表盘所取代，缺少了经典元素的传承，不知道福克斯的真爱粉还是否会接受？
