而乘坐舒适性方面，福克斯作为一款纯正欧系两厢轿车，座椅的材质整体偏硬，给人很强的驾驶欲望，不过长途旅行的话，后排乘客的舒适性是一个疑问。
内饰及空间小结：内饰做工与乘坐空间方面，一直都是以骐达为代表的日系车所擅长的，柔软的座椅和硕大的空间，以及更加高档的内饰营造，骐达致力于营造更加实用高档的内部空间与内饰设计，这一点福克斯难以望其项背。
动力及油耗表现：
骐达全系搭载的是一台1.6L自然吸气发动机，最大马力为126Ps/5600rpm，最大扭矩为154N·m/4000rpm，对于一款A级两厢车而言，这样的动力水平绝对是够用的。何况，自然吸气发动机相较于涡轮增压发动机，最大的优势就是动力输出足够线性，不会让驾驶者和乘客有那种像涡轮增压发动机那样突兀感，让驾驶和乘坐更加自然。
除了经典的1.6L自然吸气发动机，骐达另一大法宝便是这台XTRONIC CVT无级变速箱，在带来绝对意义上的平顺外，还能在油耗方面有着不少惊喜。5.6L/100Km的百公里油耗甚至可以比肩一些优异的混合动力车。此外，这台CVT变速箱还加入了模拟换挡，车辆切换至运动模式模式，变速箱会像普通自动变速箱那样在转速达到红线时，转速会在换挡时回落，给驾驶者主观上更强的运动感。外在犀利，内在浑厚，骐达的动力总成彰显日产先进的核心技术。
