发动机/变速箱：瑞虎8搭载的是多点电喷技术的1.5T涡轮增压发动机，最大功率108kw、峰值扭矩210牛米，匹配6挡干式双离合。这套动力组合发动机几乎没有优势，即使和同排量的1.5T对比也基本是落后的，而干式双离合有是极其不稳定的存在，选择这种变速箱要就牺牲便利性获得稍高一些的稳定性，否则频繁的高温故障不用很久。
1.5T+6挡干式DCT的0-1加速测试最好成绩为11.5秒，综合路况平均油耗百公里9.2升。
发动机/变速箱：瑞虎8搭载的是多点电喷技术的1.5T涡轮增压发动机，最大功率108kw、峰值扭矩210牛米，匹配6挡干式双离合。这套动力组合发动机几乎没有优势，即使和同排量的1.5T对比也基本是落后的，而干式双离合有是极其不稳定的存在，选择这种变速箱要就牺牲便利性获得稍高一些的稳定性，否则频繁的高温故障不用很久。
1.5T+6挡干式DCT的0-1加速测试最好成绩为11.5秒，综合路况平均油耗百公里9.2升。
