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最省油的日系豪车,竟成了跑腿工具?(2)

2018-11-08 23:45:59 网络整理 阅读:136 评论:0

TNGA的另一产物,全球燃效最高的发动机,无论是在变线、过弯、或是超车,这台车都能给你足够的信心。油耗也是完全不需要担心,这个油电混合的动力系统,平均油耗只有百公里6公升。并且由于不需要充电桩充电,日常使用也是十分方便的,完全不需要担心你的行驶里程。

雷克萨斯作为一个日系品牌,对豪华的诠释是跟奔驰不一样的。而我最喜欢的一点,也是雷克萨斯最注重的一点,就是它的静谧性。从LS的香槟杯测试到今天的ES 300H,每当你走进雷克萨斯的车厢,关上车门的那一瞬间开始,你就跟这个世界隔绝了,外界的嘈杂都与你无关。

最省油的日系豪车,竟成了跑腿工具?(2)

总而言之,驾驶这台ES 300H行驶在城市道路上,我只想平稳地开,安安静静地享受这份雷克萨斯风格的豪华。

只可惜,完成了任务就要换回去。不过,伴着凉爽的秋风,听着法语慵懒小曲,这短暂时间的相处,又何尝不是一种快乐呢?

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