宝沃汽车因为经销商维权，又一次上了头条。
近日，51家经销商联名向宝沃汽车维权，称宝沃在终端售价方面欺骗经销商，做出的决策导致经销商亏损严重，厂家须全额赔偿。并要求在收到该函后3日内予以妥善解决，否则一切后果由宝沃公司自行承担。
此前的10月，福田汽车挂牌转让宝沃汽车67%股权。根据福田汽车发布的资产评估报告，1月到8月，宝沃汽车亏损11.5亿元，宝沃67%股权的收购价将不低于38.69亿元。
据了解，在2014年，福田汽车为了打开乘用车市场，以500万欧元收购宝沃品牌。但宝沃新车上市后，销量不如预期。2017年，宝沃品牌累计销售4.4万辆。进入2018年，宝沃汽车销量大幅下滑，1月到9月累计销售新车2.47万辆，同比下滑19.2%。利润方面，截至2018年8月底，宝沃实现营业22.67亿元，净亏16.49亿元，情况进一步恶化。
什么引发了经销商集体维权呢？
部分汽车行业业内人士对时间财经表示，宝沃经销商的提车价格是9.7折或9.8折，而“神州买买买”以大客户拿车的价格确实5.5折，数量据说是1万辆。更重要的是，神州并非把这批车用于原定的租赁领域，而是面向市场销售，这直接打乱了宝沃的价格体系。就算宝沃因为跨区销售处罚了神州，一台车无非就是2万元，神州依然有很大的利润空间和优势。
宝沃汽车公关负责人罗芸女士此前表示，关于神州的事情，已经向经销商解释清楚，不存在扰乱问题。目前只是个别经销商借机提不合理要求故意所为。
51家经销商维权
神州集团旗下的“神州买买车”，是此次事件的主角。宝沃方面此前表示，他们与神舟集团签订了“2018年大客户销售协议”用于租赁及专车使用。折扣属于商业秘密，并不方便对外宣布。按照合同，神州此笔订单仅限于神州专车及租赁业务。
前述业内人士介绍，神州集团以大客户的身份采购宝沃汽车，渠道价格低至5.5折，数量大约1万辆左右。有发票显示，湖北区域市场售价13.3万元的18款宝沃BX5，神州拿车价格仅为6万多，加上增值税税额也仅为7.5万，严重低于宝沃汽车经销商渠道价格。
