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新福克斯正式上市,三缸+8AT的动力总成能改变长安福特颓势么?

2018-11-10 08:03:09 网络整理 阅读:120 评论:0

福克斯之于长安福特有着非常重要的意义。

新福克斯正式上市,三缸+8AT的动力总成能改变长安福特颓势么?

长安福特成立于2001年,随后于2003、2003年先后推出嘉年华、蒙迪欧两款重要车型,无奈都不被市场认可,直到2005年福克斯上市,凭借时尚的外观和优异的运动性能一举成为最受年轻人欢迎的车型,次年上市的两厢版福克斯也改变了当时国内市场两厢车卖不好的魔咒。遍布全国大街小巷的福克斯也让中国人接受了福特品牌,之后,马丁脸的新一代蒙迪欧、紧凑型SUV翼虎、中高级轿车金牛座、七座SUV锐界都在各自细分市场取得了非常好的成绩。2016年,长安福特全年销售95.7万辆,正当大家满怀期望长安福特成为又一家年销百万车企时,却突然止步并一路下滑。如今的状况犹如长安福特成立之初,全新一代福克斯的推出能否像当年一样,使长安福特的命运再次改变?

11月8日,在国内亮相半年有余的全新一代福克斯正式上市,10.88-15.08万元的售价无论是比起之前发布的预售价还是上一代车型,都有一定程度的下探,同时这样的价格也让其竞品例如大众高尔夫等为之一颤。

新福克斯正式上市,三缸+8AT的动力总成能改变长安福特颓势么?

在全新一代福克斯还未上市之前,它便经受了一次大的舆论起伏。

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