动力方面，全系采用的是2.0T，3.0T，4.0T和6.6T四款发动机，最大功率分别为258，326，449和610马力，与之匹配八速手自一体变速箱。说实话，从730版本采用2.0T发动机来看，就让人很难提起兴趣。不过作为宝马技术的支撑以及调教，无论是行驶质感还是性能表现上，都显得十分出众，完全没有四缸机头的那种乏力感觉，6.3秒破百的成绩也很好证明了这一切。我想这也是能够成为销量冠军的主要原因。毕竟如果没有一定实力支撑，价格再便宜我想也不会有消费者认可。
说完宝马7系车本身以外，较大的优惠幅度也成为了能够立足的最大原因。大家可以想一下，同等级别中，无论是外在还是内在并没有什么硬伤，再加上别摸我车标的加持。毫无疑问，成为了车主购买它的原因。从目前市场成交价来看，低配版本一般保持在65万左右起步，对比指导价便宜了17万，在这一优势的加持下，作为宝马旗下的旗舰D级车又有多少朋友不喜欢呢？
我想随着宝马7系在市场进一步深入，继续稳坐销量冠军的王位并不是问题。不知大家有没有考虑过这么一个问题。7系之所以推出四缸布局，我想也为如今销量埋下了伏笔。毕竟奔驰S级在国内市场之前可谓是无可撼动的人物，要想抢夺S级的份额，必定要从价格入手，而通过硬件降低成本，更像是一盘大棋。当然价格的确可以起到冲量的效果，但自身的危机也不少，新车本身价格就不坚挺，我想后期保值率也会受到很大的影响，大家说是不是？
