要说法拉利是超跑的代表，这可以说是毋庸置疑的，而 F40 是法拉利发展长河里面除恩佐以外最具影响力的车型，相信也不会有太大的异议。当它在 1987 年推出时，它就成为世界上最快的合法街车。即使法拉利在 1992 年停止生产，它仍然是法拉利品牌最快、最强大、最昂贵的车型。同时由于它是最后一辆由恩佐法拉利亲自参与设计的法拉利车型，无论是产品自身魅力还是纪念意义都有着举足轻重的地位。
法拉利专属的设计公司 " 宾尼法利纳 " 甚至直观地对 F40 进行了总结：直到今天，F40 仍然是最容易识别的法拉利。如今，F40 仍然拥有着庞大的粉丝群，当中就包括了今天的主角，，独立设计师萨米尔 · 萨迪科夫 ( Samir Sadikhov ) 。
