旗舰不愧是旗舰
虽然关于奥迪Q8的介绍已经很多了，但我还是想回味下这个“大嘴”搞出的大事件。因为很少有一款车，从着手规划到假想图、概念车再到量产车发布都能时刻牵动万众的心。
奥迪Q8高度还原Q8Concept概念车设计，这颜值“刚”一下兰博基尼Urus没问题。抱歉嘴瓢了，奥迪Q8本就由与兰博基尼Urus相同的大众MLBEVO..打造而来，这么算还是同一家（2012年9月大众集团正式收购兰博基尼，并将它划归至奥迪旗下管理）。
注：MLBEvo..可不简单，不但有宾利添越和兰博基尼Urus压场，还有卡宴和Q7坐镇，绝对的高端..。
所以颜值上，这二者是有类似的，同样的硬朗运动风，特别是侧身条线和姿态总能找到几分相似之处。但前脸和尾部依然保留了各自品牌的传统元素，只不过选择了更靠近SUV车型的设定（比如格栅尺寸更大，层次感越多）。
全新宝马X5（代号为G05）出自与宝马7系同源的CLAR..，..级别上也没落下话柄（这个..的轻量化能力很强，相信新车轻量化表现不会差）。而在颜值上，它和奥迪Q8同样走的硬朗冷酷风，只不过“颜值科技感”要弱一些，可能是后者前后LED灯组加持的缘故，毕竟是灯厂嘛。
另外，奥迪Q8采用了全新的八角形进气格栅，并且使用灰色的装饰板将进气格栅包围起来，这种设计还是很少见的，多种硬朗型面叠加在一起颇有未来感。
