欣赏着远处的山水美景，当然要搭配一首沁人心脾的音乐，此时，2018款博越再次满足了我的要求。其搭载了来自于以色列的国际顶级音响，由来自意大利的具有二十多年调音经验的专业调音大师Arletti Maurizio担纲调音让驾乘者在车内就能享受到细腻如画的动听音质，仿佛置身于一个移动的歌剧院。此外，一路上问它“泸沽湖有什么好吃的、泸沽湖有什么好玩的”等，都让小编对其强大的智能互联有了一个重新的认识。
动力与悬架，爬坡、超车得心应手
第二天吃过早饭，就迎来了一个激动人心时刻，没错，终于能够亲自开着它绕着美丽的泸沽湖试驾一番了。听教练讲解道：环泸沽湖公路全程66公里，大多为柏油铺装路面，其中有一段盘山公路、一段石板颠簸路面，并且在几个地带还有急坡、急弯。
听完了教练的讲解，终于要踏着清晨的第一缕阳光出发了。我们本次试驾的车型为1.8T涡轮增压发动机+DSI 6速手自一体变速箱。该发动机采用涡轮增压缸内直喷技术，最大功率可达135KW，峰值扭矩可输出285N·m，1000转时涡轮即可介入。
在普通模式下，轻踩油门车辆起步非常轻快，初段的动力表现很不错。继续加速，车辆升降档非常积极，整个换挡过程十分平顺；如果切换成运动档，变速箱的降档响应会十分迅速，能够感觉到动力源源不断。例如在试驾过程中，遇到了一个坡度不小且不短的斜坡，此时教练就推荐我切换成了运动档，深踩油门、降档、提速，整个过程一气呵成，没有感到有一丝的拖泥带水。
此外，2018款博越的底盘表现，也给了我不小的惊喜。无论是急转弯还是坑洼路面，车身都不会有多余的晃动以及弹跳。虽然在起伏比较大的泥泞土路上会有些许的弹跳，但在激烈驾驶时，悬挂又变得非常有支撑性。而这都要得益于博越搭载的博格华纳NexTrac智能适时四驱系统，其采用NexTrac技术，与ABS/ESP系统协同工作，能够自动完成四驱模式切换，提升车辆的脱困性能。与此同时，博越最大爬坡角度大于等于40%，又赋予了车辆极强的通过性能。
