车侧采用锋锐式腰线和悬浮式车顶设计，搭配下方切割出的裙线，力量感十足。遗憾的是，吉利嘉际后排车门并没有采用电子侧滑门，而是选择了侧开门方式。
车尾部分的尾灯组设计十分吸睛，呈近似三角形，其内部光源由多根LED灯带组成，主体呈水平走势，但外侧又向下弯折，形成了立体翻折的视觉效果。同时，梯形的牌照架上方的镀铬饰条连接两侧尾灯组，进一步增强了尾部层次感。
车侧采用锋锐式腰线和悬浮式车顶设计，搭配下方切割出的裙线，力量感十足。遗憾的是，吉利嘉际后排车门并没有采用电子侧滑门，而是选择了侧开门方式。
车尾部分的尾灯组设计十分吸睛，呈近似三角形，其内部光源由多根LED灯带组成，主体呈水平走势，但外侧又向下弯折，形成了立体翻折的视觉效果。同时，梯形的牌照架上方的镀铬饰条连接两侧尾灯组，进一步增强了尾部层次感。
