中午与朋友午餐期间，朋友说起单位领导的大众辉昂，我表示朋友的领导肯定是一个低调的有钱人，朋友说，开始都不知道老板开的什么车，后来有懂车的同事讲，才知道那是大众的辉昂，老板买车时大概50万。
朋友弄不懂，50万干嘛买一辆大众车，随随便便买一辆宝马、奔驰不好吗？有钱想要低调，其实大众的高端车还是蛮适合的。不过在众多的汽车品牌当中，也不是只有大众的高端车才叫好不叫座，无论国产还是合资，每一个品牌都有自己叫好不叫座的车型。
哈弗H8，哈弗H9一样叫好不叫座，不要觉得大家吐槽油耗，去看看同级别同重量其他的SUV，哪个油耗少，就算是省又能省多少？又比如，丰田的皇冠，移动大沙发，不能说丰田的口碑不好吧，但是皇冠依然是一款叫好不叫座的车，广州车展丰田将亚洲龙带入中国市场，且要与皇冠同台竞争，其实我个人认为如果定价依然同皇冠一样，照样两个字，凉凉！
本田也是同样，本田的思铂睿本是与雅阁的双生花兄弟，但是雅阁却是中级车里领头羊，而思铂睿销量惨淡，为什么，一位网友总结的特别好，就是喜欢思铂睿的年轻人，买不起，买得起思铂睿的年轻人都不会选择它。这就跟很多人买奥迪A6L而不买辉昂是一个道理。
丰田、本田、大众，原本都是定位不是豪华品牌，想要打造高端产品，想要在高端市场取得一席之地，真心也不容易，而其中定价也是非常关键的环节，双十一，我去逛电视机市场，某品牌推出了70寸大电视，售价6000元，而6000元连高端的55英寸都无法入手，用他们销售自己的话说，，就是用70寸去打别家的65寸，我用高端的机打中端机，便宜实惠，老百姓自然会买。
不得不说品牌溢价能力也是不和忽视的，比如大多数人都觉得奥迪就是比大众好，宝马要比本田好，最初本田思铂睿叫板宝马3系，结局大家都知道了，所以想要在豪车阵营站住脚跟，除了车辆的品质，价格，还要有品牌溢价能力，纵观各大汽车厂家，叫好不叫座的基本都是主打高端的小众车型。
