导读
电动汽车与燃料电池汽车谁是新能源汽车未来？比亚迪唐EV、现代NEXO、丰田MIRAR续航里程接近。失去续航里程高的优势，氢燃料电池汽车出路何在？作者认为，二者竞争维度不同，从技术成熟度论输赢是短视。短期看，充电网络优于充氢网络，一二线城市电动车有优势，在三四线城市和农村电动车没有十分明显优势；长期看，发展氢能汽车对国家和区域经济发展贡献更大、有政策补贴、符合国家能源安全战略、不污染环境，氢能汽车优势更大；从成本看，电池材料体系进步和氢能生态建设都有难度，成本下降速度快者决定未来！
近日比亚迪在广州车展上推出了新一代的唐EV600，该款车宣称最大续航里程约为600公里！唐不是一款新车，技术成熟，这说明EV600的续航里程已经能够达到FCV标准（丰田MIRAR宣传的最大续航里程约为600公里，现代NEXO约为609公里），考虑到EV600动力性能是FCV两倍以上，在使用上FCV对比EV600优势只剩下补充续航速度快这一点，而且随着电池快充方案的进步，这一优势将越来越小。
图1比亚迪唐EV600
表1唐EV600与现代NEXO参数对比
来源：公开资料
