接着凯迪拉克在国内投产了SLS赛威，限于油价上涨和竞争对手先入为主的品牌效应，SLS赛威并没有完成凯迪拉克赋予的使命，虽然不算惨淡，，但这个销量确实让凯迪拉克非常失望。
虽然至此凯迪拉克也没有一个车型有很好的销量，但不久凯迪拉克就迎来了一个美好的时代，第一批90后开始进入社会的各个岗位，开始有了购车需求。凯迪拉克选准了时间国产ATSL，同价位操控最好、动力最好的四门轿车也只此一家，直到到今天ATSL也是年轻人购车目标之一。
接着凯迪拉克在国内投产了SLS赛威，限于油价上涨和竞争对手先入为主的品牌效应，SLS赛威并没有完成凯迪拉克赋予的使命，虽然不算惨淡，，但这个销量确实让凯迪拉克非常失望。
虽然至此凯迪拉克也没有一个车型有很好的销量，但不久凯迪拉克就迎来了一个美好的时代，第一批90后开始进入社会的各个岗位，开始有了购车需求。凯迪拉克选准了时间国产ATSL，同价位操控最好、动力最好的四门轿车也只此一家，直到到今天ATSL也是年轻人购车目标之一。
