虽然第七代奥迪A6即将光荣退役让贤，但奥迪还是要在第七代A6最后生命里推出了e-tron车型。奥迪之所以这么做不仅是想突破C级车其实也能做的很豪华很环保的品牌内涵，同时，临近生命周期末期推出这台e-tron还可以顺利成章适当调低终端市场价格来诱惑市场取得一定的声量，毕竟第8代奥迪A6已经顺利进行了国产计划，而第8代A6L e-tron车型也将在汽油版上市之后逐步加推，为的就是占领一线新能源豪华市场。
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正是因为现款A6L e-tron车型处于大声量的阶段，因此购买这么一部行政级别新能源车型依旧具有意义。先从成本上来看，A6L e-tron就给了你一个不忍拒绝的理由，拿最为直接的百公里油耗来看， A6L e-tron最低能达到2.3L/100km的水平，按一年20000公里、目前京95#汽油6.8元/升的价格来算，，A6L e-tron仅需3291元/年的燃油费。假若仅仅作城市代步用，A6L e-tron纯电状态下可续航50公里，油耗为0，这些是所有传统燃油车不能比拟的。更为重要的是，省油不是建立牺牲驾驶乐趣之上。
A6L e-tron搭载的是一套由EA888 2.0TFSI涡轮增压发动机和电动机所组成的插电式混动系统，其中发动机的最大功率为155kW，最大扭矩则为350N•m，电动机最大功率为100kW，最大扭矩为230N•m，两者综合起来的最大功率为180kW，峰值扭矩500N•m，传动系统匹配8速tiptronic手/自一体变速器，这套动力系统百公里纯电加速仅需8.7s，所以我们无须担心它的动力表现。
