小结：20年超过210万辆的销量足以证明宝马X5车系的成功，第四代车型的到来无疑补足了前代车型在内饰豪华程度以及越野能力等各方面的短板。毫无疑问，全新X5更加全能，依然是百万价位绕不过的一个绝佳选择。
宝马X4
状态：已上市，售46.68-59.98万
新看点：1.全新外观、内饰2.全新..3.尺寸上涨
自2014年首次问世以来，与X3同..的宝马X4一直被认为是“运动化X3”，轿跑式设计是X4最大的运动标签。鉴于不久前全新X3的到来，作为同..车型的X4也顺理成章地进行了换代的动作。在全新X4的前脸上，我们可以看到许多X3的影子，或者说两者是同一个模子印出来的也不为过，两者真正的区别在于B柱之后。对比X3，全新X4在B柱之后车顶开始往下走，塑造出流畅的溜背造型，加上全新设计的尾灯，X4的尾部绝对称得上好看。
相比于外观，X4的内饰给人的惊喜就没有那么大了，整体与全新X3并没有太多区别，但对比起老款车型，新车在内饰方面的提升是明显的，12.3英寸的液晶仪表盘以及10.25英寸的悬浮式中控屏都给车厢增添不少科技感。与新一代X3一样，全新..的应用让整车的质量得到有效的控制，目前引入国内的车型有xDrive25i以及xDrive30i两款车型，分别对应宝马B48系列高低功率版本的2.0T发动机，均匹配8AT变速箱。
小结：对比起全新一代X3，X4的差异主要表现在更运动的外观设计，以及更运动的驾控感受。对比起同..的国产X3，有着进口身份的X4最大的劣势体现在最终售价上，46.68-59.98万元的售价或许会让不少潜在消费者望而却步，但作为个性化细分市场的产物，相信依旧会有消费者为其更为高昂的售价买单。
奔驰G级
状态：已上市，售158.88-244.88万
新看点：1.全新内饰2.全新底盘设定3.尺寸上涨
