作为活化石级的车型，全新奔驰G级的外观依旧延续了39年前就已定型的经典方盒子造型，整体来说，全新奔驰G的外观变化仅体现于细节，几何多光束LED大灯以及LED尾灯的应用为这个老派硬汉融入了这个时代。4817*1969*2178mm的三围以及2890mm的轴距相比老款车型有了一定的提升，但单凭肉眼是难以看出尺寸上的变化。
如果说全新G级的外观是经典的延续，那其内饰可说是颠覆传统的存在。在这不得不佩服奔驰设计师的功力，双12.3英寸的液晶显示屏放在G级这样粗犷的车型里不但不显得格格不入，反而将现代化设计与粗犷的风格融为一体，形成奔驰G级特有的风格。金属、与皮革的组合打造出的质感、豪华感都是前代车型无法企及的。全新奔驰G级在看不见的地方同样拥有不亚于内饰的变化强度。双叉臂前悬的加入大大提高了以往奔驰G级备受诟病的公路性能，但这并不意味着全新G级在越野性能上会作出妥协，100%的攀爬能力；前后轴之间离地间隙增加6mm至241mm；最大涉水深度提升至700mm；离去角、接近角分别增至30°及31°等数据均说明新车依旧是一台硬派越野车。
小结：作为越野车领域里为数不多的活化石之一，全新奔驰G级在我们看得到以及看不到的地方均发生了顺应时代的进步，但唯一不变的是经典的造型以及硬派的越野DNA，可以说，奔驰G正以自己的方式进化并适应这个时代，这也是奔驰G经历39载征程依旧历久弥新的重要原因。
英菲尼迪QX50
状态：已上市，售33.98-48.98万元
新看点：1.全新外观内饰2.2.0T可变压缩比发动机
