真正让我心动的是镂空中央扶手的设计，这样别具一格的设计首次出现在自主品牌的车型上。设计师将换挡杆下面挖空，给到客户一个巨大的储物空间，无线充电、储物格都在下面。而上面是一个极具科技感的电子换挡杆，它的造型小巧精美，非常有金属质感，毫不客气的说中央扶手的这个设计将嘉际的档次提升了一个级别。
在座椅布局这块嘉际更是给到我们多达三种选择，分别有2+2+2、2+2+3、2+3+2的布局。我们这台车中排有两个独立的座椅，两个座位之间放下扶手还有宽裕的空间可以进入到第三排。为了让乘客有一个舒服的坐姿，它的前排和中排座椅还有一个165°的畅睡模式，调节角度相当大。
将二排座椅调至舒适位置剩余一拳的空间，第三排座椅还能轻松地坐下一个成年男子，腿部空间居然还有一些富余，这比起很多伪七座SUV来可是要好上不少。而且三排座椅的高度也比起其他MPV车型要更高一些，短途的应急一两个小时一点问题都没有。
