后驱
说完前驱，那肯定就得说说后驱。
后轮驱动，顾名思义。就是把发动机的动力通过传动轴全部传递到后轮，然后由后轮带动车辆行驶。
这种驱动行驶在操控上要优于前驱车，而且大家常见的飘移赛车也都是后驱结构。但由于制作成本过高，和后驱必要的传动轴占据了太多乘坐空间的因素。这种后驱结构已经不适用于传统家用汽车了。
就连以后驱为主，操控闻名于世的BMW品牌现在也开始造前驱车型了，后驱结构的车也是少之又少。
现在也只能在运动轿车和跑车系列里找到这种后驱结构的汽车，而且起步售价都不低。这也后驱车衰落的原因之一。
当然还有咱国产的“大超跑”-五菱宏光。中置后驱和超跑一样的布局结构，手动变速器，让你有充分的驾驶感受，上能秋明山飚86，下能菜市场拉菜送货，性价比极高。
好了，前驱和后驱的优劣式你都知道了，说说你喜欢哪种驱动形式吧。
