作为本田旗下一款旗舰之作，如果要论市场表现的话，相比途观而言，冠道似乎要逊色一筹，但要论实力上的体现冠道真可以不把途观放在眼里，那为何在表现上不及途观呢，我想主要因素还是在于它售价方面，毕竟入门2.0T版本就达到了26.98万，而且在多个区域更是还要加价提车，想必多少会给消费者带来一些反感，不过在后期做出调整以及低配1.5T版本车型的加入，再加上如今跌破20万起的售价，这样看来，本田面对消费者还是拿出了比较高的诚意的。
就单从在颜值造型上的体现，冠道着实散发着很高的吸引力，在格外彰显硬派气息的同时，还有着大尺寸溜背造型的加持，从而所呈现出来的视觉感比保时捷卡宴还要霸气。
而在内饰的布局上，冠道在各方面也体现的格外讲究，不难看出是下了很大功夫的，在平整宽敞的中控台上除了采用大面积的软性材质进行包裹后，还加入了大量的木纹饰板以及钢琴烤漆装饰，也将车内的档次感瞬间提升了不少，而大尺寸的液晶屏以及手握感极为出色的方向盘也能为驾驶员带来更好操控乐趣。
除此之外，它在配置上也是十分丰富，像换挡拨片，定速巡航，HUD抬头显示，自动泊车，无钥匙进入以及大尺寸全景天窗等主流配置都有加入到了其中，都说20万级没对手，这SUV又降了，气派不输卡宴，买途观后悔了！
而一直专注于发动机有着强劲实力体现的本田在技术上到底有多强，就如冠道而言，它此次在分别搭载的1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机的条件下，在输出功率上分别压榨出了193和272匹马力，峰值扭矩更是最高达到了370Nm，纵观众多同级车几乎只有冠道能有着这样的表现，同时再配以9AT变速箱的加持，更是提升了驾驶员的操控乐趣，而本田自身很强劲的"核心技术"，完全有资格堪称20级SUV没对手，那你们觉得呢。
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