在今年的洛杉矶车展上，一众新车让人看得眼花缭乱。不过在这次车展上，展出的中国自主品牌车型却寥寥无几，只有拜腾一个自主新能源品牌，大概是因为自主品牌在欧美市场上还不那么被认可，所以大多数自主品牌也就不去蹚浑水了。但是这次展出的拜腾又是什么来头呢？
此次在洛杉矶车展展出的两款车型，分别为BYTON K-Byte Concept与BYTON M-Byte Concept，这两款车型都是概念车型。其中前者为一款支持自动驾驶的轿车，其一改传统汽车的设计理念，采用了创新而又不失格调的设计风格，完美展现了新时代我国自主品牌造车新势力的风采。
而BYTON M-Byte Concept则是一款SUV概念车，同样采用了非常创新的设计理念，其最大的亮点莫过于车内那块49英寸的共享全面屏，这可是一块比许多人家里电视都大的屏幕，这也是世界上尺寸最大的曲面车载屏幕，看起来非常震撼，而其支持多种交互方式，例如面部识别、手势控制，语音识别等等，大大提升了车内的可玩性。不过量产以后这块屏幕还是不是这么大，那就不好说了。
无独有偶，在去年的洛杉矶车展上同样也只有一款中国自主品牌，那就是来自中国恒天集团的Redspace新能源概念车，不得不吐槽的是，这可真是一款概念车，看起来非常抽象，不信你看。
先别急着吐槽这是什么造型，先认识一下他的设计师：克里斯·戈班，前宝马设计总监，第四代宝马7系就出自他的手笔。整车造型可以说是天马行空的设计，多色车身增加了整车的设计感。虽然车身只有2970mm，但是车内居然有四个座位，而且在停车时甚至还能挤出第五个座位，是不是很神奇。另外，该车不仅支持充电口充电，还可以通过车顶的太阳能充电板充电，实在是太好玩了。
