随着一汽大众10月份销售新车180600辆数据的公布,对比上汽大众,一汽大众已经连续三个月拿下单一车企的销冠。1-10月份的累计销量更是同比增长了4.4%,而一汽大众首款SUV探歌的销量成了最大亮点,新车单月销量增至8074辆,迈腾以19091辆的傲人成绩稳坐B级车头把交椅。
今年作为一汽大众的SUV战略元年,相继推出两款SUV车型,在SUV汽车市场销量下滑的阶段,一汽大众后续发力,先是探歌潜力的显现,保持每月45%以上的环比增长,10月份更是8074辆的销量,把丰田C-HR、奕泽牢牢甩在了后面,其同级最大净值空间加上全时四驱对年轻人的吸引力很大。
第二款SUV探岳更是以低价高配的中型SUV定位入场,采用的也是大众最新的语言设计,,比途观L更加年轻时尚,让很多年轻消费者一见钟情,此外的全液晶数字仪表和第二排座椅加热等科技人性化的配置,让探岳优势明朗,而在价格方面,探岳的定价低于同级的途观L和昂科威,入门版比两者便宜了3万多。