东风天龙旗舰今年已经累计销售破10000辆，搭载康明斯或者雷诺发动机，匹配沃尔沃14档手动变速器的确是中国高端物流车型的一批黑马。
不远处又一部广西的沃尔沃，据司机师傅说该车2009年服役，已经行驶160万公里。相比于普通干线物流运输车来讲这一里程数不算多，但毕竟是冷链车辆，综合考虑已经非常卓越。
蓝色轮毂有些不搭，不过该车能在近10年行驶过程中保持这样的车况，也十分难得。
东风天龙旗舰今年已经累计销售破10000辆，搭载康明斯或者雷诺发动机，匹配沃尔沃14档手动变速器的确是中国高端物流车型的一批黑马。
不远处又一部广西的沃尔沃，据司机师傅说该车2009年服役，已经行驶160万公里。相比于普通干线物流运输车来讲这一里程数不算多，但毕竟是冷链车辆，综合考虑已经非常卓越。
蓝色轮毂有些不搭，不过该车能在近10年行驶过程中保持这样的车况，也十分难得。
