1加速刹车成绩符合预期
今年5月试驾了全新奥迪A6，接着又在11月抢先体验了国产A6L，必须承认不管标准轴距版还是国产加长版，搭载3.0T发动机的55 TFSI确实是辆好车，好开又好坐。但问题也同样明显，就是不管在海外还是国内，这台车都不是主销车型，它更多的是向世人展现一辆旗舰版A6能到达多高的水平。
好在等待的时间不算长，在2018年即将结束之际，和国内市场关系最紧密的2.0T 45 TFSI车型来了，它将扛起全新A6L在国内市场的大旗。并且这篇文章也是目前全网唯一一篇能向你展示A6L 45 TFSI性能的文章，话不多说，现在开始。
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