大众汽车集团表示，其乘用车交付量去年增长了0.9％，达到创纪录的1,083万辆，与雷诺- 日产- 三菱（Renault-Nissan-Nissan-Mitsubishi）在全球最大汽车制造商竞争中脱颖而出。
竞争对手丰田汽车（Toyota Motor）和雷诺- 日产- 三菱（Renault-Nissan-Mitsubishi）尚未发布2018年的..数据，但法国- ..联盟在2017年销售了1060万辆汽车，并在2018年上半年销售了554万辆汽车。
丰田上个月发布了去年全球总销量1055万辆的预测，但尚未通过官方数据确认。
大众汽车表示，大众品牌去年交付了624万辆汽车，而高端品牌奥迪和保时捷则分别报出了181万辆和256,000辆汽车。
这使得奥迪成为仅次于宝马的第三大高端品牌，后者交付了2,125,026辆汽车，而领先的梅赛德斯- 奔驰则售出了231万辆乘用车。
大众汽车表示，与美国持续存在的贸易纠纷已经打击了2018年下半年中国这一最重要市场的商业环境。大众汽车品牌在2018年的销售额为339,676，增长4.2％。奥迪销量为223,323辆，下降1.4％，，保时捷销量达到创纪录的57,202辆，同比增长3.2％。美国的集团总销售额超过620,000。
大众汽车销售主管Christian Dahlheim周五在网络直播中表示，他预计2019年中国的需求将保持稳定，尽管第一季度将面临挑战。
另外，Dahlheim表示，这家德国汽车制造商预计2019年新的WLTP排放标准将在2018年花费10亿欧元（12亿美元），从而导致重大财务影响。
大众汽车集团表示，12月交付量较去年同期的999,900辆下降8.4％至916,200辆。
这家总部位于Wolsburg的汽车制造商表示，12月向中国的集团交付量同比下降12.5％，欧洲的交付量也下降了5.6％，美国的交付量下降了3.4％。
