一位2017款 Limousine 1.4T 双离合 时尚型奥迪A3车主反馈，自己在的爱车行驶2770公里时就发现车辆底盘全部都是机油，4S店认为是机油压力传感器与发动机缸体连接处漏油，更换机油压力传感器后再次发现底盘全部都是机油，于是再次更换新的机油压力传感器，车主真心希望不要再漏油！
核心部件变速器故障外小毛病就更多
相应来说，售价更高的豪华车，小毛病理应比廉价的经济型车要少，而奥迪A3不仅小毛病不少，反而伴随销量的增长而在2018年奥迪A3车主反馈的车身附件及电器在大幅增加，涉及到部件开裂、天窗漏水、漆面起泡开裂、灯罩变形、车内异味、天窗异响、空调故障、座椅故障、胎压监测故障等，甚至还有车主反映油箱泄露汽油的严重隐患。
一位2018款 Sportback 1.4T 时尚型 30周年年型奥迪A3车主反馈，自己的新车在去年10月6日下午3点左右加满油，10月9日去4S店给新车贴膜上牌后，回家就发现油箱的油已经没有了一大半，而经检查发现车底都是油迹，满是汽油味，新车就遭遇底盘油底壳破裂渗漏，运气也是太好了！可该车主反映提车后并没有底盘剐蹭到油底壳。
写在最后
豪车比经济型车卖得贵了很多，不仅是因为品牌定位更高，更是品质更高、用料更高，成本更高等决定，可奥迪近年来变速器为省成本全部换成双离合变速器后，大量双离合变速器的奥迪车主遭遇异响、顿挫和抖动等故障，让豪车本该有的平顺性去哪了？如果能忍受顿挫和抖动也就罢了，伴随的动力消失就有些严重了，而发动机漏油，油底壳漏油等故障，不仅容易引发自燃，也对豪车的高品质打上了问号。
