然后接下来给各位聊一下的就是这个车子的悬挂，它采用的是在二十万以下的车子比较常见的，前麦弗逊后扭力梁的悬挂，我觉得可能现在很多国内都会比较纠结这个后悬挂，但是我个人观点还是说做一款十来万的车吧，而且我们这个主要是作为家用的用途，所以像这种大厂即便它是后扭力梁悬挂，它的悬挂调校也不会觉得有特别明显不足的地方，无论是他悬挂的支撑还是舒适性都是OK的。
特别这个车子我们在市区，无论你是过这个减速带还是坑洼路面的时候，它的悬挂都会有比较好的支撑，然后车身这个晃动的幅度，觉得也是在SUV正常的幅度之中，在过一些不舒服不好的路面时，车内的这个行驶质感，包括这个弹簧砰砰两声，就很快把这个震动给过滤掉了，在车内也不会有很明显不舒服的感觉，我觉得它的悬挂也是能够给到一个比较好的成绩。
