其实话说回来,在过往的凯美瑞当中,越往后面主要卖的其实都是2.0L居多的,所以,实际上在凯美瑞和雷克萨斯ES之间的确还有一个市场空间可以去填补的,如果丰田不出一款新车的话,这区间都有可能被宝马3系、奥迪A4L拿去了。所以,这三款车还是各有分工的,而且把17至40万之间的轿车市场已覆盖得滴水不漏了。
其实话说回来,在过往的凯美瑞当中,越往后面主要卖的其实都是2.0L居多的,所以,实际上在凯美瑞和雷克萨斯ES之间的确还有一个市场空间可以去填补的,如果丰田不出一款新车的话,这区间都有可能被宝马3系、奥迪A4L拿去了。所以,这三款车还是各有分工的,而且把17至40万之间的轿车市场已覆盖得滴水不漏了。