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轴距加长/设计运动化 东风标致508L前瞻解析(3)

2019-01-28 06:46:15 网络整理 阅读:174 评论:0

轴距加长/设计运动化 东风标致508L前瞻解析(3)

全新508L的重点在于加长,新车长宽高分别为4870/1855/1455mm,轴距较欧洲版车型增加了60mm,达到了2848mm,处于同级别上游水平。虽说车身加长了,但是全新508L的车身侧面比例并没有失调,依旧简约且耐看。

轴距加长/设计运动化 东风标致508L前瞻解析(3)

当然,全新508L也并未全部照搬海外版车型的设计,而是针对中国消费者的用车习惯进行了一定的优化。首先,由于全新508L轴距加长并且离地间隙也提高了,所以取消了无框式车门。而得益于此,全新508L的车内隔音性达到了图书馆级别;其次,由于车身加长,后排空间充裕,全新508L并未采用海外版的掀背式尾门。

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