前言：这年头国内汽车市场什么类型的车好卖，什么类型的车不好卖都是一目了然的事情，消费者可以根据各种途径方便的了解各类车型的销量数据，我们就整体的形势来看，现在紧凑型车款都是卖的不错的车款，毕竟紧凑就以为售价方面会更低，性价比也会得到有效的控制，反而是硬派SUV成为了各大品牌的催命符，这类SUV气势十足，中大型的尺寸类型帮助车款能够实现在全地形下驾驶的任务，但是看看路虎，奔驰，甚至是雷克萨斯推出的中大型SUV哪一款的售价不是在百万之上，玩得起硬派SUV的消费者必须要具备殷实的家底。
又一硬派SUV倒下，全时四驱+托森差速器，卖100多万，硬派SUV在北美市场卖的不错，那是因为美国本土有着大面积的粗糙路面，一些郊外的路况更是接近野外，一款动力十足的硬派SUV正好是适合这样的路况驾驶，当然美国人也是非常喜欢类似的极限运动，可以说越野型SUV在北美市场是有着一定的群众基础的，但是换在国内市场，这种基础几乎没有，现在的SUV市场多半被更加精致的城市SUV填充，再加上国内的路况非常好，除非你是去野外郊游，基本上一款城市SUV就足够应付各种情况了。
最为关键的一点是，目前国内的一些汽车品牌更是推出了一些价格低很多的中大型SUV，比如传祺GS8，哈弗H9之流，这些车款也带有一定的越野属性，这样一来那些知名汽车品牌旗下的硬派SUV多半成为了滞销货，当然像奔驰大G，路虎揽胜这样的一线硬派SUV依旧会凭借着较高的知名度来卖车，消费者有这类的需求自然也是首先想到这些品牌，在品牌效应之下可是苦了雷克萨斯这样的二线豪华品牌了，本来市场份额就小，如今再被一线品牌瓜分，想要出头无疑是痴人说梦。
